Yn strwythurol, mae perfformiad selio bilen MBR yn bennaf yn dibynnu ar ddiwedd amgáu ffibr bilen, y cysylltiad tai bilen, a'r rhyngwyneb piblinell treiddio. Mae pilenni ffibr gwag cyffredin yn defnyddio resin epocsi neu gyfansoddyn potio i osod y ffibrau bilen yn y bibell gasglu, gan sicrhau nad yw dŵr crai yn osgoi'r bilen hidlo ac yn mynd i mewn i ben y treiddiad yn uniongyrchol. Gall selio gwael arwain at ffenomen "llif byr", gan ganiatáu i ddŵr gwastraff heb ei hidlo fynd i mewn i'r system elifiant, gan effeithio'n uniongyrchol ar ansawdd yr elifiant.
Mae perfformiad selio hefyd yn perthyn yn agos i amodau sugno pwysau negyddol y system. Mae bio-adweithyddion pilenni fel arfer yn gweithredu o dan bwysau negyddol bach. Os yw'r strwythur selio yn ansefydlog, gall aer fynd i mewn yn hawdd neu gall fod gollyngiadau lleol, gan amharu ar y dosbarthiad pwysau ar wyneb y bilen ac arwain at lai o fflwcs neu fwy o faeddu pilen. Felly, mae perfformiad selio da yn hanfodol i gynnal gwahaniaeth pwysedd trawsbilen sefydlog (TMP).
Mae perfformiad selio hefyd yn cael ei adlewyrchu mewn gwydnwch hirdymor, gan gynnwys ymwrthedd i heneiddio, cyrydiad cemegol, a newidiadau tymheredd. Gyda gweithrediad hir, gall y deunydd selio galedu neu ddatblygu microcraciau, gan olygu bod angen archwilio a chynnal a chadw rheolaidd i sicrhau ei fod yn ddibynadwy. Ar y cyfan, mae perfformiad selio pilenni MBR yn uniongyrchol gysylltiedig â diogelwch elifiant y system a sefydlogrwydd ei weithrediad, ac mae'n un o'r dangosyddion pwysig ar gyfer gwerthuso ansawdd y modiwlau bilen.